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   螺丝是手表的重要零件，正是细节的体现之处。一枚手表，从表链、表耳、表壳、表扣到机芯，螺丝的种类少说也有十来种，它们形态各异，作用在不同的位置，让手表的一切能够运作自如。

   因为用于手表这样的精细物件中，大多都是很小的螺丝，开口也很小，需要专业的小螺丝刀才能拧开。否则不仅容易刮花，一旦螺帽拧损，再想取出来就不好办了。

   我们常见的手表螺丝都是“一字型”， 但在部分贵价手表的外观上，我们可以看到异形槽口的螺丝，比如三角形、五角形、甚至还有太极S型。除了更好地固定部件，主要还是品牌方担忧有人自己私下打开表壳，然后在对机芯不熟悉的情况贸然拆装、保养，可能会造成难以挽回的损伤。使用异形的螺丝，就相当于设了一道防火墙。

   因此，像理查德米勒、宇舶、爱彼等这些带有品牌特色的螺丝都需要专业、匹配的工具方可下手拆卸。其实，手表的维修不仅仅是全凭师傅丰富的经验，更重要的是适合的工具。

   相对于手表外观件上的螺丝而言，腕表机芯的螺丝就显得重要很多。毕竟，手表外观可发挥的空间大的多，而机芯本身就比较狭小，螺丝的发挥空间并不多。所以，机芯多见的为“一字型”螺丝。

   机芯有这样几个位置，是需要螺丝的。一个是固机螺丝，一个是夹板螺丝，一个是特殊功能性螺丝。固机螺丝是用来机芯固定在表壳上的螺丝，一般在机芯的边缘位置，比较深。夹板螺丝主要用于固定夹板，从而稳定齿轮的位置，也包括固定齿轮、杠杆的螺丝。功能性螺丝常见在：摆轮上的配重和平衡螺丝，一些微调器上的螺丝。当然，螺丝的规格也随位置的不同而不同。

   震动、受潮、摩擦是精细螺丝的天敌。经常遇到这样的情况，表友的手表螺丝掉落。比如机芯的固机螺丝，表带的固定栓。

   那是因为受到震动时，导致螺牙发生变形，引起预紧力的改变，进而螺丝掉落。又或者手表螺丝受潮生锈而机芯油泥挥发、摩擦加大，导致螺丝断裂等。这些问题处理起来，相对比较麻烦。严重的，脱离、断裂的螺丝可能会划伤甚至卡损其他部件。

   关于夹板螺丝的固定位置和数目，很多瑞士手表都在这上面吃过大亏。早年，有英纳格 AR 801机芯，它是一款手上弦日历的女表机芯，本想在条夹板上省去一个螺丝钉，条夹板只用了2个螺钉来固定。结果不行！大量手表在上弦的时候，条夹板受力后隆起，造成上弦部分的立轮和小钢轮之间啮合打滑，产品出大事了。不得已，最后还是老老实实的重新改装了3个螺钉，机芯型号也改为AR 810和AR 811了。

   手表夹板受力比较大的地方，包括自动部分、发条部分、手上弦部分、拨针的部分和码针启动/回零的操作部分等等。

   要知道，手表的很多故障，是因为“螺丝惹的祸”。 宝玑采用双螺丝固定，以防万一。而沛纳海则在螺丝头上添加了一圈橡胶，增加摩擦力。

   除此以外，真正的高级腕表会对螺丝机芯细致的打磨，对螺丝的边缘和螺丝槽进行倒角和抛光的处理。

   倒角和抛光大家都知道。而烤蓝，也是现在品牌运用最多的螺丝工艺。最初的目的是为了防锈，延长螺丝的寿命可以达几年不生锈，但渐渐这色泽漂亮的螺丝也成为一种装饰。它的加工本身并不神秘，是将金属螺丝打磨光滑到一定程度，通过加热螺丝、硬化、然后淬火。

最重要的是掌握好温度以及火候，哪怕一秒之差就毁了。

   很多人一直猜想螺丝上颜色不就是涂料吗？随便更换，RMB就“飞走了”。烤蓝不等于涂料，这也是为什么一枚普通的螺丝与一枚蓝钢螺丝价格差N倍的原因。

   不要小看这颗不起眼的螺丝，它的实用性和装饰性在手表整体占有巨大的分量。受损的螺丝同样可以做到“溃于蚁穴”的惨状，因此保护好自己的手表很重要。